Французы стали первыми, кто создал бронеавтомобиль. Работы по броневикам у них шли с переменным успехом, хотя данную тему французская кавалерия, являвшаяся основным заказчиком, никогда не оставляла без внимания. При этом броневики получались самыми разными. Французы пробовали колесно-гусеничную схему, а позже понятие "броневик" и вовсе стало ( Read more... )

Как известно, после поражения Франции ее военная техника досталась немцам. В том числе около 190 бронемашин Panhard 178. В отличие от французских танков, которые использовались больше на второй линии, Panzerspähwagen P (f), или Panzerspähwagen P204 (f), как его именовали в немецкой армии, оказались совсем в другой роли. Занимая промежуточное ( Read more... )

В 20-е годы французы были главными идеологами полугусеничных машин. Больше всего ими интересовалась французская кавалерия, которой танки были не нужны, поскольку они не отличались высокой подвижностью. С другой стороны, колесные бронемашины не отличались высокой проходимостью. В 1925 году начались поставки полугусеничных бронемашин Citroën 10 HP P ( Read more... )

Считается, что у нас дорогие брутальные, как и те, кто по ним перемещается. На самом деле это вы просто не все страны видели. Вот тут самое натуральное "разговаривать с инспектором, не вылезая из башни".
( Продолжение )

Нередко та техника, которая представлена в музейных экспозициях, имеет довольно бурную историю. Особенно это касается тех боевых машин, которые датированы периодом Второй мировой войны. Среди них хватает образцов, которые воевали не один год, а порой использовались не одной страной. В полной мере это касается техники немецкой армии. Немцы часто ( Read more... )

10 мая "Странная Война" закончилась, немцы начали операцию "Гельб". Французы их ждали на Линии Мажино, по факту же основной удар пришелся севернее - через Бельгию и Нидерланды. Спустя неделю бои начались уже во Франции ( Read more... )

То, что основная часть послевоенной техники в Кубинке попала сюда не по своей воле, давно не новость. Локальные конфликты являлись самыми главными источниками пополнения коллекции танкового музея, ныне являющегося Техническим центром парка "Патриот". Корея, арабо-израильские конфликты 1956, 1967 и 1973 года, война во Вьетнаме, список на самом деле ( Read more... )

То, что французская бронетанковая техника парке "Патриот" появилась там не по своей воле, давно не является секретом. Начиная с Renault FT, который, судя по всему, даже не трофей Гражданской войны, а "поляк", и заканчивая бронемашинами семейства Panhard AML, которые взяли во время боев в Анголе. Все они были захвачены в результате боевых действий, ( Read more... )

После окончания Первой мировой войны в подавляющем большинстве стран объемы работ по новым видам вооружения и военной техники существенно снизились. Причины прозаичны: война пожирала огромные ресурсы, в том числе и финансовые, дальше так продолжаться не могло. Касалось это и французской военной промышленности. Амбициозные программы вроде выпуска ( Read more... )

Броневики не совсем чтобы моя тема, но потихоньку копаю. Одной из интересных тем по данному направлению является Panhard 178, один из лучших броневиков Второй мировой войны. У машины была долгая служба, вот как раз ее второй части и посвящена данная статья. Речь пойдет о Panhard 178B, модернизированной версии броневика, которая стала первой ( Read more... )